出发地:北京、上海、香港
产品主题:五星邮轮 北极摄影 观光巡游
游心推荐
酒店:四星级酒店 导游:优秀中英文导游+优秀科考级极地客
亮点:
【黄金时段】7月中旬北极入盛夏,北极熊捕食最为活跃;
【极品行程】乘坐邮轮深入北极熊最多的地区北极熊王国、北极动物世界——斯瓦尔巴群岛。
抵达北极点
先人一步领略不为人知的壮观
乘坐核动力破冰船
感受冰海翻滚的气势磅礴
有机会邂逅
北极领主北极熊和健硕的北极飞鸟
锋艇巡游,在千年浮冰万年冰川中穿梭驰骋
聆听最动听的旋律
登陆徒步,脚踩浮冰
头在最纯净的北极留下最难忘的合影
奥特陆斯号
规格
工作人员&船员: 52位
长度: 91.25米
宽度: 17.61米
高度: 5.8米
抗冰等级: UL1(同等1A)
排水量: 4,575吨
推进力: 6ZL 40/48SULZER
邮轮亮点:
★1989年建造于波兰格丁尼亚Gdynia, Poland, 命名为“Marina Svetaeva”, 是俄罗斯科学院的科考船. 1994年转手及改名为奥特陆斯. 奥特陆斯抗冰等级被Lloyd’s认定。
★船可乘载116位乘客, 在北极登陆探险,在规定每次登陆人数下,可以更好的体验极地世界,近距离观赏野生极地动物。
★船上有20位资深的国际船员, 19位国际旅馆服务人员为您提供优质的服务。并有1位探险队长及7位探险队员/讲师,为您讲解北极知识,召开多场精彩讲座。
★奥特陆斯提供舒适的星级旅馆服务 。船上共6种不同的船舱类型可供选择,每个船舱有独立的卫浴设备。2个餐厅, 酒吧/讲座厅,阅览室等可供大家休闲娱乐。
8月10-11日
中国——挪威·奥斯陆国内机场集中,搭乘国际航班,转机飞往挪威。
8月12日
奥斯陆——朗伊尔城 – 登船飞往北极斯瓦尔巴德群岛的首府朗伊尔城,踏上北纬78度,准备登船,航向北极梦幻之境。
8月13-20日
北极熊王国 · 斯瓦尔巴德群岛
从今天起,我们的所有行程将取决于天气和冰面情况,探访无人区,穿越北纬80度,欣赏壮丽的峡湾、冰川和浮冰,寻觅北极熊,北极狐,驯鹿,海象,海燕等北极特有的野生动物。
*与普通的斯瓦尔巴德线路不同,我们有更大机会欣赏到壮观的冰瀑布和冰面上的北极熊。
8月21日
下船——朗伊尔城——奥斯陆下船,搭乘航班飞往奥斯陆;抵达后入住酒店休息。
费用:单船舱位价格:
高级舷窗三人外舱:¥ 79,500/人
高级舷窗双人外舱(三层甲板):¥ 86,000/人
高级舷窗双人外舱(四层甲板):¥ 89,000/人
高级方窗双人外舱(两个方窗):¥ 96,000/人
豪华方窗双人外舱(三个方窗):¥ 98,000/人
豪华方窗双人套房外舱:¥ 105,000(沙发床);¥ 110,000(双人床)
费用包含
【机票】
北京/上海/香港(或广州)出发到目的地的国际和内陆往返经济舱飞机票(含机场税、燃油税)
【住宿】
行程安排中酒店住宿费
【船票】
北极抗冰船上三人舱1/3或双人外舱1/2舱位费
含:每个客舱都有观景窗
设有可供全员共膳的优雅舒适餐厅,提供丰盛的各式餐点,让旅客能享受北极盛宴。
船上探险队专家学者讲座
多功能演讲大厅
酒廊和酒吧每天下午和晚上有专业调酒师供应多种香醇美酒
图书馆有大量的极地主题书籍画册
医疗室及专业的执业医师
配备10艘M-V专业登陆冲锋橡皮艇,并装备YAMAHA的40匹强大马力冲程双引擎
配备四艘全封闭救生艇,在遇到紧急状况下,能让全体旅客的安全疏散
船上电源制式:220V,50Hz,欧标
【签证】
本次活动目的地国家的个人旅游签证费
【领队;翻译】
专业极地中文领队
【赠送】
行程表中所列餐费(不含酒水)
行程表中所列旅游景点首道门票
境外旅行个人意外保险
费用不包含
行程中飞机经济舱机位升级商务舱/头等舱的差价;
船上单人独占船舱位的差价;
住宿单人房补差价;
各地往返出发地的交通费和住宿费;
被领事馆要求前往签证面试时的交通及住宿费;
船上及旅馆小费;
途中医疗费用;
出入境行李的海关税、搬运和保管费及超重(件)行李的托运费;
酒店及船上酒精类、软性饮料费、洗衣、通讯费用;
行程表所列自费项目及行程表之外活动项目费用及一切个人消费;
因不可抗力因素而产生的额外费用。
不是。北极是指北纬66度34分(北极圈)以北的广大区域,也叫做北极地区。北极地区包括极区北冰洋、边缘陆地海岸带及岛屿、北极苔原和最外侧的泰加林带。北极圈包括的陆地部分:格陵兰、挪威、瑞典、芬兰、俄罗斯北部、美国阿拉斯加北部、加拿大北部。北极点是指地球自转轴的最北端,也就是世界顶端北纬90°的那一点。
北极点航线自开通以来,已有半个多世纪的航行历史,商业旅行也已开放了10年,每年都有固定的船期航行至北极点。此外,船上有专业探险队确保您的行程安全。
航行期间是北极地区的夏季,气温通常在0度-5度之间。不过经常有雾,会影响直升机起飞,所以船长会经常调整航线。内温暖如春。因为每年4月至8月正值北极地区的极昼时期,此次航行您不会看到北极光。
北极点破冰之旅对乘客的体能没有特殊要求,即使乘客没有任何的航行经验,也无需进行特别的训练。乘客只要能够独立上下楼梯、上下直升机,就可以参加我们的活动,但患有残疾的乘客不大适宜参加。
通常情况下北冰洋风平浪静,破冰船巨大沉重,行进平稳,乘客几乎不会晕船,身体上也不会产生其他生理反应。但因乘客个人体质以及对晕船的敏感度不同,可能会有个别乘客略感晕船,建议容易晕船的乘客自备晕船药或晕船贴。